Nieuws

Schots en scheef rechtuit

Prettige Feestdagen

Gevonden voorwerp: ‚ÄúMunt op kruis‚ÄĚ

MAN en Mercedes Trucks hebben een hoes om de stuurkolom. Allerlei voorwerpen kunnen via het dashbord van je truck in die hoes terecht komen. We vinden onder andere: schroefjes, pepermunt, shag, paperclips en muntstukken tijdens het afstellen van het stuurhuis midden. Als deze voorwerpen vast komen te zitten in het kruisstuk , kan dat klachten veroorzaken als zwaar sturen of een zwaar punt tijdens het sturen. Continue reading

Bedrijfspresentatie ook op Trailertotaal.nl

Kobus Uitlijngroep BV is in 2008 opgezet door Mattijs Kobus onder de naam Kobus Uitlijntechniek. Matthijs Kobus bedacht ‚ÄėHet nieuwe uitlijnen‚Äô, een techniek waarbij niet alleen de assen recht worden gezet, maar ook de wielen aan de assen. De ervaring leert namelijk dat assen vaak niet recht zijn, en dat is helaas geen uitzondering maar regel! ¬†http://trailertotaal.nl/services/item/kobus-uitlijngroep

Duurzaamheid als leidraad: het nieuwe uitlijnen hoort daarbij.

Kuypers Neer over uitlijnen: Big Truck oktober pg. 26-29
De steekproeven van Kuijpers betroffen niet alleen de bandenspanning maar ook het uitlijnen. Van alle combinaties lagen er keurige uitlijnfacturen maar de resultaten waren verre van bevredigend. ,,Wij zijn toen in november 2012 in contact gekomen met Kobus uitlijntechniek die een aantal combinaties aan pakte. Continue reading

Mooi klusje.

Specialiteit van Jeroen Bothe.
De kraan is een Spierings AT5, alle stuurkogels (28 stuks), reactiearmen (10 stuks) en pitmanarm lagers (5stuks) zijn vervangen. Tevens heb ik stuurhuis midden stand, hoeken van de hulpstuurarmen, scheefstand en sporing van de assen afgesteld. Als laatste en niet te vergeten de stuuras middenstand sensoren afgesteld. Mooi klusje. Continue reading

Gratis uitlijn check op open dag bij TSB

Noteer zaterdag 27 September in uw agenda. Bij Truck Service Bergharen zullen diverse presentaties en demonstraties zijn. Speciaal die dag verzorgen wij voor truck en trailercombinaties een gratis uitlijncheck, maximaal één combinatie per klant. Zo krijgt u kosteloos inzicht hoe de rolweerstand van uw voertuig is, en of er besparingen te realiseren zijn. U bent van harte welkom, een ticket is hiervoor niet nodig,  bij Continue reading

Het nieuwe uitlijnen volgens Dimetra Scherpenzeel

Door Iep van der Meer:

Dimetra Transport uit Scherpenzeel is met 44 combinaties een middelgroot transportbedrijf met als specialisme het transport naar Zwitserland. Door de torenhoge toltarieven in dat kleine bergstaatje loopt Dimetra voorop met Euro VI voertuigen. Inmiddels voldoet bijna de helft van de vloot al aan de nieuwste emissienorm. Voorop lopen deed Dimetra jaren geleden ook met het nieuwe uitlijnen, en dat werpt volgens wagenpark beheerder Jan van de Waerdt zijn vruchten af. Continue reading

Waarom geladen uitlijnen?

Al jaren vragen wij onze klanten hun voertuigen geladen aan te bieden voor uitlijn werkzaamheden. In dit artikel willen wij u uitleggen en laten zien waarom wij dat belangrijk vinden. Het is namelijk niet exact te voorspellen hoe een voertuig zich zet met lading. Dit is o.a. afhankelijk van de configuratie van het voertuig, en het gewicht van de lading. Daarbij komt nog dat i.v.m milieu-eisen nieuwe voertuigen steeds lichter worden. Vaak zijn ze uitgerust met  extra stuursystemen of bijvoorbeeld onafhankelijke wielophanging , ook deze zijn van invloed op de sporing van het voertuig.  Al deze voertuigen hebben verschillende behandelingen nodig, en zijn bij onze specialisten in goede handen. Kijk maar eens naar onderstaande rapporten. Bedenk hierbij dat voor elke millimeter scheefstand het betreffende wiel 1 meter per km uit het spoor wil lopen. Continue reading

Wanneer kun je iets duurzaam noemen??

Dit is een voertuig wat uitermate duurzaam zou moeten zijn omdat hij op CNG (gas ) rijdt. Het kan nog veel duurzamer……..als men “het nieuwe uitlijnen” toe zou passen. De combinatie ¬†heeft ¬†300.000 km gereden. Afgelopen week¬†bij de trekker de stuurkogels ¬†van spoorstang en stuurstok vernieuwd. Hierna de trekker en de oplegger uitgelijnd . (wat gemiddeld 4.5% brandstofbesparing oplevert) Op onderstaande uitlijnrapporten kun je zien¬†wat de oorzaak van de slijtage aan de kogels is. Deze sporing¬†heeft¬†de afgelopen jaren een zeer¬†negatieve invloed op het gasverbruik gehad.¬†Duurzaam?? Continue reading